جهاز اختبار الشوائب الميكانيكية للمنتجات البترولية والمواد المضافة

جهاز اختبار الشوائب الميكانيكية للمنتجات البترولية والمواد المضافة

المقدمة:

يُستخدم جهاز اختبار الشوائب الميكانيكية لقياس كمية الجسيمات الصلبة والرواسب الموجودة في المنتجات البترولية مثل الزيوت، الوقود، والمواد المضافة. يساعد هذا الاختبار في تحديد مدى نقاء السوائل البترولية والتأكد من خلوها من الجسيمات التي قد تؤثر على أداء المعدات والمحركات.

1. المعايير المعتمدة:

• ASTM D2276 – قياس الشوائب الصلبة في الوقود النفاث باستخدام الترشيح.
• ASTM D5452 – اختبار نقاء الوقود السائل من الشوائب الصلبة.
• ISO 4406 – تصنيف التلوث الجزيئي في الزيوت الهيدروليكية وزيوت التزييت.
• IP 423 – قياس الملوثات الصلبة في المنتجات البترولية.

2. المواصفات التقنية للجهاز:

3. طريقة الاختبار (وفقًا لـ ASTM D5452):

أ) تحضير العينة والجهاز:

1. تحضير العينة البترولية بحجم 500 مل تقريبًا.
2. تجهيز وحدة الترشيح باستخدام مرشح ميكروني محدد (0.45 أو 1.2 ميكرون).
3. ضبط ضغط التدفق للتحكم في معدل الترشيح.

ب) تنفيذ الاختبار:

4. تمرير العينة خلال المرشح باستخدام الضغط أو التفريغ.
5. تجفيف المرشح بعد انتهاء الترشيح.
6. تحليل كمية الرواسب والجزيئات العالقة باستخدام ميزان حساس أو تحليل بصري عبر المجهر.

ج) تحليل وتفسير النتائج:

7. يتم حساب نسبة الشوائب بالوزن (ppm أو mg/L).
8. مقارنة النتيجة مع المواصفات القياسية لضمان نقاء المنتج.

4. تحليل النتائج:

• ≤ 1.0 mg/L → منتج نقي جدًا، مناسب للمحركات الحساسة مثل وقود الطائرات.
• 1 – 10 mg/L → نسبة شوائب منخفضة، مقبولة للزيوت والوقود القياسي.
• > 10 mg/L → نسبة شوائب مرتفعة، قد تؤدي إلى انسداد الفلاتر وتآكل المعدات.

5. أهمية الاختبار:

✅ يضمن نقاء المنتجات البترولية وتقليل مشاكل الانسداد والتآكل.
✅ يستخدم في ضمان جودة الوقود وزيوت التشحيم وفقًا للمعايير العالمية.
✅ يساعد في تقييم كفاءة عمليات التكرير والتنقية.

هل لديك متطلبات خاصة لجهاز معين أو تطبيق محدد لهذا الاختبار؟ 😊